Шишков: Разкрихме опит за щета от близо 1 млрд. лева и нови скандали около АМ „Хемус“

Министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков заяви, че настоящото управление има възможност да планира и реализира политики в по-дългосрочен хоризонт благодарение на парламентарната подкрепа.

В интервю за предаването „Денят започва с Георги Любенов“ той подчерта, че още през първия месец от работата на кабинета са били разкрити редица сериозни проблеми в сектора.

„Излезе тоталният скандал с опита за индексации. Това беше опит да бъдат индексирани почти 1 милиард лева в загуба за държавата. След това се случиха историите с Варна. Дадохме поредния лот на „Хемус“ на прокуратурата. Започнаха да излизат буквално чудовищни неща“, заяви Шишков.

По отношение на ремонтите по пътната инфраструктура министърът увери, че дейностите по основните трасета ще приключат до края на месеца и няма да възпрепятстват летния туристически сезон.

„До две седмици ремонтите ще свършат. Започнахме ги с ясното съзнание, че ще създадем временни неудобства, но в период, когато те могат да бъдат понесени“, посочи той.

Шишков акцентира и върху необходимостта от изграждането на нови магистрални връзки по оста Север – Юг, включително бъдещата автомагистрала „Черно море“. Според него концесионният модел е реалистичен вариант за реализация на подобни проекти без сериозно натоварване на държавния бюджет.

Регионалният министър отправи критики и към предходното управление за начина, по който е реализирано строителството на автомагистрала „Хемус“.

„Магистрала „Хемус“ се превърна в символ на огромните съмнения за корупция в България. Раздадоха се огромни аванси без готови проекти. И днес продължаваме да нямаме готова проектна документация за голяма част от трасетата“, каза той.

По думите му още през 2021 година са били установени случаи на незаконно строителство по отделни участъци от магистралата, а впоследствие са били извършени значителни плащания след издаване на строителни разрешения.

Министърът коментира и казуса с незаконното строителство край Варна, като заяви, че проблемът е резултат от дългогодишни институционални пропуски и липса на контрол.

„Всеки има вина и всеки носи отговорност в този сценарий. Някой е създал този сценарий и той е продукт на завладяната държава, от която сега постепенно излизаме“, подчерта Шишков.

По отношение на водната криза той отбеляза, че основният проблем не е количеството вода, а остарялата водопроводна мрежа и огромните загуби по нея.

„Ако губим между 70 и 80 процента от водата по мрежата, няма язовир, който да компенсира това“, заяви министърът.

В заключение Шишков увери, че държавата няма да се отказва от ключовите инфраструктурни проекти въпреки финансовите предизвикателства и ще продължи работата по модернизацията на транспортната и водната инфраструктура.